في وقت يتزايد فيه عدم اليقين وعدم القدرة على التنبؤ، تشكل سلاسل التوريد المستقرة أهمية بالغة لإدارة التكاليف، وتعزيز الكفاءة الاقتصادية، وتقاسم فرص النمو في مختلف أنحاء العالم.

بقلم يي شين

حيث يوجد دخان، يوجد نار. إذا لم ترى شعلة، اسأل نفسك لماذا هي مخنوقة.

في مقال نُشر مؤخرًا، انتقدت صحيفة نيويورك تايمز الصين ووصفتها بأنها "تشن حرب سلسلة التوريد" بفرض عقوبات على شركة الطائرات بدون طيار الأمريكية سكايديو، دون الإشارة إلى تورط الشركة في مبيعات الأسلحة الأمريكية إلى تايوان، وهو ما ينتهك سيادة الصين والبيانات الصينية الأمريكية المشتركة.

هذه ليست سوى تجارة أخرى تتاجر بها بعض وسائل الإعلام الغربية -- تحريف الحقائق لإرضاء قرائها أو رعاتها.

وبينما نتحدث عن "حرب سلاسل التوريد"، فمن الأفضل أن نستعرض الوضع الحقيقي لتحديد من هو المحرض.

في عام 2018 وحده، فرضت الولايات المتحدة رسوما جمركية على واردات صينية تصل قيمتها إلى 250 مليار دولار أميركي، تغطي السلع الاستهلاكية والإلكترونيات والمنتجات الصناعية، على الرغم من أن المستوردين والمستهلكين الأميركيين تحملوا ما يقرب من 93 في المائة من تكاليف الرسوم الجمركية.

وفي حين صعدت الحرب التجارية مع الصين في العام التالي، حولت الولايات المتحدة تركيزها إلى سلاسل التوريد. وأصبحت التكنولوجيا المتقدمة والأدوية وغيرها من الصناعات الاستراتيجية هي الهدف. وفرضت القيود على شركات خاصة مثل هواوي.

كشف جائحة كوفيد-19 عن ضعف سلاسل التوريد العالمية، مؤكدا ضرورة تعزيزها. ومع ذلك، لا تزال حكومة الولايات المتحدة تدفع إلى الأمام إعادة التصنيع إلى الداخل، مما تسبب في ضائقة للمنتجين الأميركيين الذين يعتمدون على مكونات غير مصنعة محليا.

في عام 2022، أقر الكونجرس الأمريكي قانون CHIPS and Science Act كجزء من استراتيجيته الأوسع لمنع وصول الصين إلى تصنيع أشباه الموصلات المتطورة. هذا الشهر، أعلنت واشنطن عن حزمة جديدة لمراقبة صادرات أشباه الموصلات ضد الصين، مما أدى إلى الحد من الصادرات إلى 140 شركة. تثير هذه السياسات تساؤلات حول التدابير المستقبلية التي قد يتم اتخاذها.

إن اعتداءات سلسلة التوريد الأمريكية ضد الصين تعاقب الأمريكيين بدلاً من حمايتهم. في وقت من عدم اليقين المتزايد وعدم القدرة على التنبؤ، تعد سلاسل التوريد المستقرة أمرًا بالغ الأهمية لإدارة التكاليف وتعزيز الكفاءة الاقتصادية ومشاركة فرص النمو في جميع أنحاء العالم.

يتم عرض الرقائق في منطقة المعرض في مقاطعة هوبي بوسط الصين في معرض الصين الدولي الثاني لسلسلة التوريد في بكين، الصين، 27 نوفمبر 2024. (شينخوا/تشانغ هاوفو)

يوفر التزام الصين بالانفتاح عالي المستوى وسلاسل التوريد العالمية المستقرة بديلاً مربحًا للجانبين لـ "أمريكا أولاً".

يعد معرض الصين الدولي لسلاسل التوريد، وهو أول معرض عالمي يتناول موضوع سلاسل التوريد، جزءًا من جهود الصين للمساهمة في استقرار سلاسل التوريد العالمية لصالح الجميع. ويعزز المعرض التجارة والاستثمار والابتكار من خلال ربط الشركات على طول سلاسل التوريد في المنبع والمصب والوسط.

استقطب معرض هذا العام أكثر من 600 شركة من حوالي 70 دولة ومنطقة، حيث شكل العارضون الأجانب ثلث المشاركين. وبلغت نسبة الشركات المدرجة في قائمة فورتشن جلوبال 500 وقادة الصناعة أكثر من 60% من الحضور، وتصدرت الشركات الأمريكية القائمة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة أبل تيم كوك إن الشركة "لا تستطيع أن تفعل ما تفعله بدون" شركائها الصينيين حيث يعمل أكثر من 80% من أكثر من 200 مورد رئيسي لها في الصين.

أظهر المعرض أن التعاون الصحي على طول سلسلة التوريد يمكن أن يشعل الإبداع ويجعل الكل أعظم من مجموع أجزائه.

ومن الأمثلة البارزة على ذلك الجهد المشترك بين شركة التعدين البريطانية الأسترالية ريو تينتو، ومجموعة باوو ستيل الصينية التي يقع مقرها في شنغهاي، وشركة بوش الهندسية العملاقة الألمانية، وشركة إكس بنج الصينية لتصنيع السيارات الكهربائية. وقد أقاموا معًا كشكًا في منطقة معرض المركبات الذكية لعرض نتائج تعاونهم. وقال أحد الموظفين في إكس بنج: "بالإضافة إلى المعاملات البسيطة، نشارك أيضًا في مشاريع بحث وتطوير مشتركة وابتكار تعاوني مع شركائنا".

وعلى الصعيد العالمي، ساعدت الصين في معالجة نقاط الاختناق في سلاسل التوريد الدولية من خلال وضع الأساس للوجستيات المبسطة. ومن المتوقع أن يعمل ميناء تشانكاي الذي تم افتتاحه مؤخرًا في بيرو، وهو مشروع تعاوني في إطار مبادرة الحزام والطريق، على تقليل وقت الشحن من تشانكاي إلى شنغهاي بشكل كبير مع خفض التكاليف بنسبة 20 في المائة على الأقل.

منذ إنشاء منتدى التعاون الصيني الأفريقي قبل 24 عاما، قامت الشركات الصينية ببناء أو تحديث نحو 10 آلاف كيلومتر من السكك الحديدية، و100 ألف كيلومتر من الطرق السريعة، و1000 جسر، و100 ميناء في أفريقيا، مما ساعد في ربط الأفارقة بالعالم. ومنذ العام الماضي، شاركت الولايات المتحدة في ممر لوبيتو في أنغولا لشحن المعادن الحيوية للصناعات الاستراتيجية الأميركية.

وتشير الأبحاث الصادرة عن البنك الدولي إلى أن زيادة المشاركة في سلسلة القيمة العالمية بنسبة 1% ترفع دخل الفرد العالمي بأكثر من 1%. وفي حين يكافح العالم ضد الأحادية والحمائية المتزايدة، أصبحت سلاسل التوريد المستقرة والمفتوحة والتعاونية ذات أهمية متزايدة للازدهار المشترك للبشرية. ولم يفت الأوان بعد للتعاون مع الصين في المساهمة في ذلك.

https://xhnewsapi.xinhuaxmt.com/share/news_pc?id=1032241960165376&showType=3002&utdId=null&version=4.0.6&projectSource=1&clientMarket=mi

ملاحظة المحرر: يي شين مراقب للشؤون الدولية مقيم في بكين.

الآراء الواردة في هذه المقالة هي آراء المؤلف ولا تعكس بالضرورة آراء وكالة أنباء شينهوا.