كان للقتل الإسرائيلي لسبعة من عمال الإغاثة الدوليين هذا الأسبوع تأثير مروع على آفاق مشروع زيادة المساعدات للرئيس الأميركي جو بايدن، والذي من المفترض أن ينشر الجيش الأميركي لبناء رصيف بحري قبالة ساحل غزة لتوصيل الغذاء إلى القطاع الشهر المقبل.

يشار إلى أن المتحدثة باسم البيت الأبيض، كارين جان بيير، قالت ردًا على أسئلة الصحفيين في البيت الأبيض الجمعة بعد مقتل عمال المطبخ المركزي العالمي، إن الرصيف المؤقت سيكون جاهزًا للعمل "في غضون أسبوعين".

وكذلك قال مسؤول رفيع في وزارة الخارجية الأميركية لمراسل "القدس" الخميس أن الأمور "سائرة وفق جدولها الزمني" بشأن إكمال تركيب الرصيف.

ولكن الخبراء يعتقدون أن هذا أمرا طموحا للغاية ومن المحتمل ألا يكون صحيحا. ويدعي متحدث باسم الجيش أن السفن التي تحمل الإمدادات لكل من الرصيف العائم والجسر الذي من المفترض أن يرسو إلى موقع (غير معروف حتى الآن) على شاطئ غزة ، لكن لا يزال يتعين عليهم بناء البنية التحتية، ولا تتوقع معظم التقديرات الانتهاء منها قبل شهر أيار المقبل.

والأهم من ذلك، وفق ما ذكرت صحيفة بوليتيكو أن “برنامج الغذاء العالمي-   (ًWFP التابع للأمم المتحدة قد تم استغلاله على الأرجح من قبل الولايات المتحدة لتوصيل المساعدات إلى غزة بمجرد وصوله إلى الشاطئ، ولكنه الآن يعيد التفكير بسبب قتل عمال إغاثة "المطبخ المركزي العالمي". وكما ورد، كانت منظمة الشيف خوسيه أندريس تنسق منذ أشهر مع الجيش الإسرائيلي، وكانت قافلتهم معروفة للجيش الإسرائيلي عند شن الغارات القاتلة على القافلة . لقد تم استهدافهم وتفجيرهم إلى أجزاء صغيرة على أي حال.

والآن، ينفي برنامج الأغذية العالمي وجود أي اتفاق رسمي بين منظمة الإغاثة والولايات المتحدة، ويقول إنه يريد المزيد من الضمانات بشأن سلامة شعبه قبل المضي قدمًا في أي عقد من هذا القبيل.

"أي قرار بشأن مشاركة الأمم المتحدة في إنشاء الممر البحري يجب أن يتم الاتفاق عليه بشكل كامل مع الوكالات الإنسانية العاملة في غزة، في ظل ظروف تسمح بتقديم مساعدات آمنة ومستدامة وواسعة النطاق للوصول إلى الأشخاص المحتاجين"،بحسب ما  قال ستيف ترافيلا، أحد مسؤولي الأمم المتحدة.

ويأتي ذلك وسط مخاوف عامة لدى المسؤولين العسكريين السابقين من أن المشروع يترك الجنود الأميركيين عرضة للخطر أثناء قيامهم ببناء الجسر وترسيخه وإشراك الشركاء في عمليات التسليم من قبرص إلى غزة. هناك تقارير غير مؤكدة تفيد بأن الجيش الإسرائيلي ومقاولين من القطاع الخاص سيوفرون "فقاعة أمنية" على الأرض، ولكن عمليات القتل هذا الأسبوع، بالإضافة إلى العديد من التقارير حول "مناطق القتل" التابعة للجيش الإسرائيلي واستهداف الذكاء الاصطناعي، ناهيك عن حقيقة أنها "حرب لا تزال تستعر ، ولا تمنح هذه المنطقة الثقة للمراقبين الذين يتساءلون لماذا لا تضغط الإدارة الأميركية على إسرائيل لفتح نقاط تفتيش المساعدات الموجودة على الأرض بدلاً من ذلك.

ونقلت صحيفة واشنطن بوست عن ضابط البحرية المتقاعد جيري هندريكس قوله إن مشروع الجسر بأكمله سيترك القوات الأميركية "معرضة للخطر للغاية" ووصف الخطة بأنها "غبية".

ومن المثير للاهتمام أن قصة بوليتيكو نقلت عن نائب مساعد وزير الدفاع السابق لشؤون الشرق الأوسط، ميك مولروي، دون الإشارة إلى أنه كان نائب رئيس شركة "فوغبو"، وهي شركة أمنية خاصة من المفترض أنها تم استغلالها لمساعدة الجيش الأمريكي في توفير الخدمات اللوجستية والأمن للمشروع، وفقًا لما ذكرته صحيفة بوليتيكو. تقارير غير مؤكدة. حتى أنه يعتقد أن عمليات القتل التي وقعت في المطبخ المركزي العالمي يمكن أن يكون لها "تأثير مروع على من سيتطوع، ومن سيقدم المساعدات إلى غزة"، كما قال لصحيفة بوليتيكو.

وبحسب "ريسبونسبل ستستكرافت"، يتفق مع هذا الرأي مايك ديمينو، المحلل السابق في وكالة المخابرات المركزية وزميل مؤسسة أولويات الدفاع. وقال لـلمجلة  يوم الأربعاء: "إن ضربة WCK تثبت تمامًا المخاطر المحتملة الهائلة والمتنوعة التي يتعرض لها الأفراد الأمريكيون والتي أبرزناها مرارًا وتكرارًا". “ماذا لو كان (المواطنون الأميركيون) يقومون بتوصيل المساعدات إلى الشاطئ، واشتبه الجيش الإسرائيلي في وجود إرهابي بينهم؟ أم "إرباك" مقاولين أمنيين مسلحين لنشطاء حماس؟ لقد اكتشفنا ذلك بالأمس".

"من سيرغب في التطوع لهذه الوظيفة الآن؟ يبدو أن الصفقة وضعت على الجليد. آمل، بصراحة، أن حادثة WCK ستقضي على فكرة الرصيف بالكامل، على الرغم من أنني لن أحبس أنفاسي".

أما بالنسبة للسفن التي "تتدفق" إلى المنطقة، فوفقًا لقراءات الأقمار الصناعية اليوم، توجد واحدة فقط ضمن نطاق قبرص، وهو المكان الذي سيبدأ فيه الجيش والبحرية العملية. الأسرع بينهم، USN Roy Benavidez، ترسو في جزيرة كريت. إن سفينة USAV Frank Besson، التي غادرت الولايات المتحدة أولاً في 10 آذار، موجودة قبالة الساحل الجزائري. وتبحر الآن السفن العسكرية الأصغر حجمًا مونتيري وويلسون وارف وماتاموروس ولوكس عبر جزر الكناري في المحيط الأطلسي. ولا تزال السفينة البحرية بوبو في جاكسونفيل بولاية فلوريدا، ولم تصل لوبيز إلى برمودا بعد.