לאחר הפסגה הערבית ה-32, שנערכה בג'דה, ערב הסעודית, ארגן משרד ההסברה למשלחות תקשורת סיור בעיר הכלכלית של המלך עבדאללה, הנחשבת לאחד מאזורי התעשייה המודרניים והמפותחים בעולם הערבי, במיוחד מאז הוא נבנה על הים האדום באופן שהוא מתקדם מבחינה טכנית, טכנית ומדעית, והנמלים שלו מסופקים בטכנולוגיות המודרניות העדכניות ביותר בעולם.

במהלך הטיול, שנמשך כשעה מג'דה לעיר הכלכלית של המלך עבדאללה, דיבר המלווה שלנו, רגאד אל-חזמי, על רמת הרנסנס שהממלכה הייתה עדה לה בחסות האפוטרופוס של מלך שני המסגדים הקדושים. סלמאן בן עבדולעזיז, וירש העצר הסעודי מוחמד בן סלמאן, שצבר הצלחות ראויות לציון. וכיצד עשתה סעודיה מאמצים גדולים ורחבים ורתמה את כל האנרגיות והיכולות שלה לאיחוד ערבים לפני הפסגה הערבית בג'דה, והצליחה דרכה. להשיג את החזרת סוריה לליגה הערבית ולהדגיש את מרכזיותו של הסוגיה הפלסטינית כסוגיה הערבית הראשונה, ואת חשיבות פתרונו על פי היוזמה הערבית לשלום והקמת מדינה פלסטינית שבירתה ירושלים. .

המדריך שלנו במהלך סיורנו בעיר הכלכלית של המלך עבדאללה, ד"ר עבדולעזיז אל-שמארי, אמר על תוכנית הפעולה השאפתנית "חזון 2030" שפותחה ובפיקוחו של יורש העצר מוחמד בן סלמאן, כ"תוכנית כלכלית, חברתית, תרבותית מקיפה, תוכנית מדינית לערב הסעודית, שמבססת את כניסת הממלכה לעידן". אחרי הנפט", מציינת כי "החזון" עולה בקנה אחד עם המועד שנקבע להכרזה על השלמת שמונים פרויקטים ממשלתיים ענקיים, כמו בניית העיר Neom או Qiddiya, שער דירייה, בנוסף להצעת חלק מחברת הענק Aramco למנוי ציבורי.

הוא הוסיף: המטרה היא להגדיל את ההכנסות שאינן מנפט, לדחוף השקעות בתוך סעודיה כדי ליצור יותר הזדמנויות עבודה ומקומות עבודה, ולדחוף את הכלכלה הסעודית לכיוון צמיחה כפולה, מה שמעיד על כך שהחזון הסעודי מבוסס על שלושה עמודי תווך, כלומר:
הראשון: הוא שסעודיה היא העומק הערבי והאסלאמי, כמו שיש את המסגד הגדול במכה אל-מוקארמה, ומסגד הנביא באל-מדינה אל-מונאווארה, הנחשבים למקומות הקדושים החשובים ביותר למוסלמים, וכן לפיכך זהו הקיבלה של יותר מ-2 מיליארד מוסלמים על פני כדור הארץ, והחזון חייב להתבסס על גורם זה; כי יש לזה השפעה רוחנית.

השני: יכולות ההשקעה העצומות של הממלכה, שאמורות להוות מנוע לכלכלת הממלכה ומשאב נוסף עבורה, ועם היכולות הללו חזון שואף להפוך את ערב הסעודית למעצמת השקעות מובילה, ורואים זאת בבירור בהשקעות. של קרן הריבונות הסעודית (קרן השקעות ציבוריות).

שלישית: מיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי של ערב הסעודית, ומעברי המים החשובים המקיפים אותה - מיצר הורמוז במזרח, מיצר באב אל-מנדב בדרום-מערב, תעלת סואץ בצפון-מערב - הופכים את הממלכה לשער החשוב ביותר. לעולם כמרכז מקשר לשלוש היבשות. המושג גיאופוליטיקה או גיאופוליטיקה הוא מונח המתייחס בעיקר להשפעת הגיאוגרפיה על הפוליטיקה, אך הוא התפתח לשימוש במהלך המאה האחרונה כדי לכלול קונוטציות רחבות יותר. הוא מתייחס באופן מסורתי לקשרים סיבתיים ויחסים בין כוח פוליטי לגיאוגרפי. שטח, במונחים ספציפיים. לכן, מושג זה הפך לאחד מגורמי החוזק וההשפעה ביחסים בינלאומיים.

פרופסור עלי אלחאפזי ממשרד ההסברה הסעודי הפנה את תשומת הלב לתפיסות הכלכליות הסעודיות העתידיות ברמה המפרץ, הערבית והבינלאומית, לאור מדיניות "איפוס" ההבדלים הפוליטיים, במיוחד עם איראן. לדבריו, פוליטיקה וכלכלה הם שני צדדים של אותו מטבע, וכי חיזוק המצב הפוליטי מצריך קידום המצב הכלכלי, וזה מה שקורה.

אמל אלראשד, שהייתה הדוברת הראשית של המלך עבדאללה העיר הכלכלית, ציינה כי עלות העיר הסתכמה ב-100 מיליארד דולר.תכנון ופיתוח עיר.

היא הסבירה כי עיר התעשייה היא עיר סעודית חדשה בעלת אופי כלכלי. על הקמתה הכריז האפוטרופוס של שני המסגדים הקדושים, המלך עבדאללה בן עבדולעזיז, בשנת 2005. היא ממוקמת בנפת ראביג', במכה אל-מוקארמה. אזור. הוא חלק מתוכנית 10X10 שמטרתה להציב את ממלכת ערב הסעודית בין עשרת המובילות בעולם. ההשקעה האטרקטיבית והתחרותית ביותר.
אל-ראשד הפנה את תשומת הלב למיקומו האסטרטגי של העיר הכלכלית המלך עבדאללה, וציין כי היא מבוססת על שטח של 173 קמ"ר, וממוקמת לאורך חוף הים האדום (כ-100 ק"מ צפונית לג'דה), כשעה. נסיעה מהערים הקדושות מכה ומדינה.

העיר מחולקת לשישה מרכיבים עיקריים: אזור התעשייה, נמל הים, אזורי המגורים, אתר הנופש הימי, העיר החינוכית ורובע העסקים המרכזי הכולל את האי הפיננסי.

לדבריה, השלב הראשון של העיר הושלם בשנת 2010 לספירה, בעוד שכל העיר תושלם עד שנת 2030 לספירה. על פי התוכנית, העיר תבקש לגוון את הכלכלה התלויה בנפט על ידי הבאת השקעות זרות ומקומיות ישירות, והעיר תסייע ביצירת עד מיליון הזדמנויות עבודה לנוער סעודיה.

אל-ראשד אישר כי הנמל הוא הנמל הגדול ביותר במזרח התיכון ובין הנמלים הגדולים בעולם בשטח של 2.5 מיליון מ"ר.

היא הסבירה שזה יהווה קישור בין ממלכת ערב הסעודית והעולם מחד גיסא, ומקשר בין אסיה, אפריקה ואירופה מאידך גיסא, שכן הוא מייצג תחנה נוספת בים האדום, בה סחורות. נשלח בין הים התיכון לאוקיינוס ההודי לעצור.

הנמל מאופיין בהיותו מצויד באמצעי מעקב אחר ספינות באמצעות לוויין ובאמצעים מודרניים רבים. הנמל יקבל עולי רגל מדי שנה, והוא יוכל לקלוט מדי שנה 300,000 צליינים בדרכם למכה ולמדינה.

לפי גורם רשמי במגזר התעשייה והשירותים בעיר הכלכלית המלך עבדאללה, סך הקרקעות התעשייתיות בעיר מסתכמות בכ-8 מיליון מ"ר, רובם מרוכזים במפעלי תרופות ומזון.

אל-ראשד הסביר כי מתחם התעשייה ואזור התעשייה כוללים את השלב הראשון שלו בשטח בנוי של 6.24 מיליון מ"ר, שכן יש בו גם מעבדות למחקר ופיתוח.

לדבריה, שיעור ההשלמה בעיר הגיע ל-30% מבחינת תשתיות. לטענת הנהלת העיר, לא מסתמכים על בירת העיר עצמה לצורך פיתוחה, אך יש מאמצים למשוך משקיעים לפתחה.

ישנה אסטרטגיה להקמת יעד תיירותי בתוך העיר הכלכלית, בהתאם ליעדי חזון 2030 הסעודי.
היא ציינה כי העיר כוללת 5 שכונות מגורים, והנתונים מעריכים כי מספר תושבי הקבע בעיר יעמוד על חצי מיליון איש, בנוסף למבקרים.

והיא אמרה שבשנת 2019 לספירה זכתה שכונת אל-מורג' בפרס שכונת המגורים המעורבת הטובה ביותר באזור הערבי.

המלך עבדאללה העיר הכלכלית כוללת גם קבוצה גדולה של יחידות מגורים, כמו וילות, דירות ובתי מלון, שטחים ירוקים רבים ותוכנית לשני מגדלים ענקיים.

היא הוסיפה: "העיר הפכה לאחד מיעדי התיירות החשובים ביותר בממלכה, בשל פעילויות הבילוי והספורט שהיא מכילה, שכן טורנירים בינלאומיים רבים מתקיימים בתחומי ספורט שונים, כגון גולף ומרוצי מוטוריים, כעיר. כולל את אחד ממועדוני הגולף המפורסמים ביותר במזרח התיכון, בנוסף לחוף הים הגדול של העיר, בו ניתן לתרגל סוגים שונים של ספורט ימי לאורך כל השנה.

מר עלי הסביר כי חברת "אדוני" חתמה על המותג הסעודי הראשון לייצור מכוניות חשמליות בממלכה, ועל הסכם עם Emaar, חברת העיר הכלכלית, לרכישת קרקע בשווי 359 מיליון ריאל בעיר הכלכלית המלך עבדאללה לשימוש. להקים מתקן לייצור מכוניות חשמליות על שטח של יותר ממיליון מ"ר. כיכר בעמק התעשייה, ליד נמל המלך עבדאללה. לאחר סיום עבודות הבנייה, המפעל יספק אלפי משרות ישירות ועקיפות, רובן יוקצו ליכולות מקומיות.

לדבריו: Sir Company - מיזם משותף של קרן ההשקעות הציבורית ופוקסון - מתכוונת לייצר מגוון מכוניות סדאן ורכבי שטח בטכנולוגיות מתקדמות, בתנאי שהייצור בפועל יתחיל ב-2025 במתקן של סר בעיר הכלכלית המלך עבדאללה.

אל-חזי סיכם בהצהרותיו של מנכ"ל סר ג'יימס דלוקה, בהן אמר, "מצאנו בעיר הכלכלית המלך עבדאללה מקום העונה על כל צרכינו, שכן העיר נהנית ממיקום אסטרטגי ושירותים לוגיסטיים ברמה עולמית, עם גישה יעילה לספקים המקומיים והבינלאומיים שלנו, והמיקום אידיאלי לביסוס ופיתוח הקדרים שלנו". לכן, העיר תאמצו את המפעל שלנו, בו אנו פועלים להקמת המותג הסעודי הראשון לתעשיית הרכב החשמלי בממלכה. האזור בכלל, ובכך תורם ביעילות להשגת היעדים של חזון 2030.