أعلنت مؤسسة "روستيخ" أن محرك PD-8 المخصص للطائرات المدنية الروسية الواعدة اجتاز بنجاح 150 ساعة من اختبارات الاعتمادية، التي أُجريت على منصة أرضية وتحت أقصى الأحمال.
وقالت مؤسسة "روستيخ" عبر موقعها الإلكتروني إن الشركة الروسية المتحدة لصناعة الطيران أكملت بنجاح اختبار الاعتماد الأكثر تعقيداً للمحرك الذي طوّر ليعمل مع طائرات سوبرجت المدنية، حيث تعرض خلال الاختبارات لأحمال قصوى تهدف للتأكد من سلامة المحرك وظروف تشغيله الواقعية.
من جانبه، صرح أرتيوم باديرنيكوف، نائب كبير مصممي المحرك في شركة "UEC-Saturn"، بأن هذا الاختبار يعد من الأطول والأهم، حيث سمح بتقييم عمل مجموعة الدفع في ظل ظروف تشغيلية قصوى، مؤكداً أن المحرك أظهر موثوقية عالية أثناء محاكاة التشغيل الحقيقي طويل الأمد.
أثبتنا عمليا صحة الحلول التصميمية المختارة، وتم تأكيد الاحتياطيات والهوامش التي يجب أن يتمتع بها محرك الطائرة.
ويخضع محرك PD-8 حالياً لسلسلة من الاختبارات الميدانية والجوية، وكان قد خضع في يناير الماضي لاختبار متانة شامل شمل محاكاة اصطدامه بسرب طيور أثناء وضعية الإقلاع، وأثبت قدرته على الاستمرار في العمل رغم الإصابات التي لحقت بشفراته وغلافه الديناميكي.
يُذكر أن المحرك تم تطويره باستخدام تقنيات ومواد ومعدات مصنعة بالكامل في روسيا، ومن المقرر استخدامه مستقبلاً في طائرات "سوبرجت-100" المخصصة للرحلات القصيرة والمتوسطة، بالإضافة إلى طائرات الإنزال البرمائية من طراز Be-200.
شارك برأيك
محرك الطائرات الروسي الجديد PD-8 يجتاز اختبارات الأحمال القصوى بنجاح