היום, יום ראשון, המשיכו הרשויות הישראליות במצור על העיר יריחו בגדה המערבית, זה היום התשיעי ברציפות, כך לפי גורמים מקומיים ואזרחים פלסטינים שהתלוננו על הפסדים כלכליים כתוצאה מצעד זה.

סגן ראש עיריית יריחו, פתחי ברהמה, אמר לשינהואה כי הרשויות הישראליות מחמירות את הנהלים שלהן סביב יריחו ומקימות מחסומים צבאיים בכניסותיה כבר היום התשיעי, מה שהשפיע על חייהם הכלכליים והחברתיים של הפלסטינים.

ברהמה הוסיף כי הלך הרוח של הרשויות הישראליות הוא מה שמתמודדים עם חיי התושבים, קיים לחץ בלתי מובן על עזיבת העיר, תוך הקלת תנועה לנכנסים לעיר ללא כל הצדקה.

הוא ציין כי כתוצאה מהמצור הזה נגרמו הפסדים כלכליים כבדים לעיר ולכלכלתה, שכן אלפים נמנעו מביקור בעיר, שהיא יעד התיירות הראשון לפלסטינים בגדה המערבית ולפלסטינים ממזרח ירושלים ובתוך ישראל. .

ברהמה דיווחה כי המחירים של מוצרים חקלאיים רבים ירדו בעקבות החסימה וכי החקלאים לא הצליחו לייצא את יבוליהם לערים אחרות בגדה המערבית, תוך כדי נזקים קשים שנגרמו למגזר התיירות, המהווה את עמוד השדרה של כלכלת העיר. ותנועת הפעילות והקנייה שאחריה כמעט מושבתת.

לא פורסמה הערה ישראלית רשמית בנוגע למצור על העיר, אולם הרדיו הציבורי העברי דיווח כי הצעדים שהוטלו על יריחו, המהווה יעד לתיירות ומבקרים, הגיעו עקב הסלמה בפעילות באופן שלא קרה ב. שנים.

ראש לשכת המסחר באריחה, תייסר חמידי, גינה את המשך מדיניות הסגר שהוטלה על העיר, ורואה בכך "ענישה קולקטיבית" שמטרתה לפגוע בכלכלת העיר.

חמידי אמר לשינהואה כי ההפסדים הראשוניים של המגזרים הכלכליים כתוצאה מהמצור הישראלי על יריחו זה היום התשיעי ברציפות נאמדו בעשרות מיליוני דולרים.

חמידי הסביר שהמגזרים שנפגעו מיוצגים על ידי מגזר התיירות, קניית סחורות מחנויות או השכרת בתי מלון, כמו גם וילות תיירותיות ובריכות שחייה שהעיר מפורסמת בהן, כמו גם תחבורה ותקשורת.

חמידי הזהיר מפני רתיעה של משקיעים מהשקעות ביריחו, בעיקר מאזורי ירושלים, לאור השיבוש בפרויקטים של בנייה בהם העיר הייתה עדה לתחייה גדולה בשנים האחרונות.

המצור סביב יריחו החל בשבת האחרונה ביום השני של עיד אל-פיטר, כאשר העיר התכוננה לקלוט יותר מחצי מיליון איש במהלך החגים מהגדה המערבית, מזרח ירושלים ופלסטינים בישראל בשל שפע התיירים. מתקנים ופארקים בו.

פעילים פלסטינים הפיצו באתר הרשת החברתית ((פייסבוק)) תמונות שבהן נראים הכוחות הישראליים עוצרים כלי רכב ומעבירים אותם לחיפושים ומאמתים את זהות נוסעיהם במחסומים.

בהקשר זה כתב רמי מהדאווי מרמאללה בעמוד הפייסבוק שלו על הרגעים הקשים שחווה במשך קרוב לשבע שעות במחסום ישראלי בעת שחזר לביתו מיריחו ביום השלישי של עיד אל-פיטר.

מהדאווי אמר כי "לאחר שבילו זמן איכות עם המשפחה באחד הפארקים של יריחו, החל מסע של ייסורים וקשיים, לאחר שהוקמו מחסומים צבאיים בכל הכניסות ליריחו והפריעו לתנועת האזרחים".

הוא הוסיף, "מסע של סבל המיוצג על ידי בילוי כל הזמן בתוך הרכב שלך עם שתי בנות שיש להן צרכים רבים, מבלי להיות מסוגלים לענות על השאלות וההערות הרבות החוזרות ונשנות שלהן (למה הן עומדות) ו(אנחנו רוצים לשתות ולאכול )".

מהדאווי סבר כי סוגיית "מעצר אלפי אזרחים לתקופה ארוכה היא אחד הניסיונות שעשה הכיבוש כדי לא להאמין לפלסטיני בעניינו ובצדקתה, ולפגוע בתיירות הפנימית והשפעתה הכלכלית ולהביא המשפחה הפלסטינית למטה ומנסה להראות אותה כחלשה ולא מסוגלת להגן על עצמה".

יריחו, בה מתגוררים יותר מ-30,000 בני אדם, בהם 6,000 פליטים פלסטינים, היא אזור פלסטיני עתיק השוכן בסמוך לנהר הירדן ומצפון לים המלח, ומכונה עיר הירח.

The number of permanent and temporary Israeli barriers dividing the West Bank, according to the Wall and Settlement Resistance Committee of the Palestine Liberation Organization, is estimated at 593 military checkpoints and gates, while the Israeli army says that the deployment of military checkpoints comes for security שיקולים.

על פי מחקר משנת 2021 שהוציא המכון למחקר יישומי (ARIJ), ארגון לא ממשלתי שבסיסו בעיר בית לחם בדרום הגדה המערבית, הפלסטינים מפסידים כ-60 מיליון שעות עבודה מדי שנה עקב מחסומים, כשההפסדים נאמדים בכ-270 דולר. מיליון בשנה.