הנציבות האירופית מכניסה חברת תעופה אלג'יראית לרשימה השחורה

הנציבות האירופית פרסמה עדכון חדש לרשימת חברות התעופה האסורות לפעול במרחב האווירי של האיחוד האירופי, כאשר ההחלטה כללה את הכנסת חברת 'אייר אקספרס' (Air Express Algeria) האלג'יראית לרשימה השחורה. הנציבות ייחסה צעד זה לסיבות הקשורות לבטיחות טיסה, והדגישה כי הגנת הנוסעים נותרה בראש סדר העדיפויות בהערכותיה התקופתיות.

גורמים רשמיים בבריסל הבהירו כי החלטת האיסור התבססה על תוצאות הערכות שטח שבוצעו על ידי מומחים אירופיים מיוחדים, בהן זוהו הפרות חמורות הנוגעות לתקנים הטכניים והתפעוליים של החברה. הנציבות הדגישה כי עמידה בתקני תעופה בינלאומיים היא התנאי הבסיסי לאפשר לכל מוביל אווירי לפעול במרחב האווירי האירופי העמוס.

הרשימה המעודכנת, הידועה בשם 'רשימת בטיחות הטיסה של האיחוד האירופי', הראתה ירידה קלה במספר הכולל של החברות הרשומות, כאשר המספר התייצב על 165 חברות תעופה. נתון זה מהווה ירידה מ-169 חברות שהיו רשומות בפברואר האחרון, מה שמעיד על שיפור יחסי בעמידתן של חלק מהחברות בתקנים הנדרשים בעולם.

הכללה זו גוררת איסור על החברה האלג'יראית להפעיל טיסות כלשהן אל או ממדינות האיחוד האירופי, בנוסף לאיסור על מטוסיה לטוס מעל המרחב האווירי הריבוני של המדינות החברות. צעדים אלה נחשבים לחלק ממערכת פיקוח קפדנית שמטרתה להבטיח שמטוסים שעלולים להוות סכנה לבטיחות הציבור לא ייכנסו למרחב האווירי האירופי.

הדוחות הטכניים של הנציבות ציינו כי הכללת חברות אינה קשורה תמיד רק לביצועי החברה הבודדת, אלא עשויה להיות קשורה לחולשת מערכות הפיקוח הלאומיות במדינות אליהן שייכות חברות אלו. חלק מהרשויות המקומיות אינן מסוגלות לספק ערבויות מספקות ליישום מלא ומתמשך של תקני הבטיחות הבינלאומיים על המובילים הרשומים אצלן.

הרשימה הנוכחית כוללת חברות תעופה השייכות ל-21 מדינות ברחבי העולם, ביניהן מדינות ערביות, אפריקאיות ואסיאתיות כמו לוב, סודן, עיראק, איראן, אפגניסטן וונצואלה. רשימה זו משקפת את האתגרים הגדולים העומדים בפני מגזר התעופה האזרחית במדינות אלו, במיוחד לאור המשברים הפוליטיים או הכלכליים המשפיעים על איכות התחזוקה והפיקוח.

בהקשר קשור, הנציבות מטילה הגבלות תפעוליות חלקיות על חלק מהחברות במקום איסור מוחלט, כפי שקורה עם חברות 'איראן אייר' ו'אייר קוריו' הצפון קוריאנית. לחברות אלו מותר לטוס באירופה באמצעות דגמי מטוסים ספציפיים שעברו בדיקות מדוקדקות והוכיחו את יעילותם הטכנית ועמידתם בתנאים האירופיים.

בצד החיובי, הנציבות הודיעה על הסרת כל חברות התעופה המאושרות בקירגיזסטן מהרשימה השחורה לאחר שנים של איסור. בריסל שיבחה את ההתקדמות הניכרת שהושגה על ידי הרשויות בקירגיזסטן בפיתוח מערכת הפיקוח על בטיחות הטיסה, וראתה בכך מודל להצלחה בתגובה לדרישות הבינלאומיות.

הנציבות סיימה את הצהרתה בהדגשה כי הרשימה השחורה מהווה כלי הרתעה יעיל שמטרתו לעודד מדינות וחברות לשפר את רמות הבטיחות האווירית. המאמצים האירופיים נמשכים בניטור תנועת התעופה העולמית כדי להבטיח את רמות הביטחון הגבוהות ביותר והגנה על הנוסעים מפני סיכונים פוטנציאליים במגזר התחבורה האווירית.

צעד זה הגיע בעקבות הפרת בטיחות חמורה שאותרה במהלך הערכות שבוצעו על ידי מומחים אירופיים.