לאחר שהגיע מהאי ראוניון, סטיבן מאיו (23) הצטרף למפעל ArcelorMittal באייזנהוטנשטט, גרמניה , לצורך התלמדות בקבוצת הפלדה הענקית.

מגזר זה הוא אחד המגזרים המושפעים ביותר מהמחסור בכוח עבודה מיוחד בכלכלות הגדולות באירופה .

מול האתגר הזה, ממשלתו של אולף שולץ צריכה לאמץ ביום רביעי הצעת חוק שמטרתה להקל על הכללים לקבלת אשרות ואישורי עבודה לאזרחים ממדינות שאינן באיחוד האירופי .
כך למשל, בקרוב לא יהיה צורך יותר להציג חוזה עבודה להתיישבות בארץ, שכן את מקומו מחליפה מערכת נקודות המודדת את "יכולות" המועמדים להשתלב בחברה.

המטרה היא למשוך עובדים נוספים. לפיכך, ברלין יוצאת נגד המגמה הכללית באירופה של סגירת גבולות למהגרים.

עבור סטיבן, זה היה המשכורת הגבוהה יותר והקריירה העתידית מאחורי החלטתו לעזוב את האי שלו לעיר הזאת ליד הגבול עם פולין בגבול המזרחי של גרמניה.

החלטה זו הייתה הקלה עבור קבוצת הענק, שמנהלה בגרמניה, ריינר בלאשיק, הבין שלמשוך מתלמדים צעירים כמוהו "קשה יותר ויותר".

המחסור בכוח אדם מיוחד הפך לבעיה של ממש. יש כיום 2 מיליון משרות פנויות בגרמניה כאשר שנות ה-60 פורשות.

עקב הזדקנות האוכלוסייה, שוק העבודה צפוי לאבד שבעה מיליון איש עד שנת 2035 אם הממשלה לא תנקוט צעדים כלשהם על פי מחקר של המכון לחקר שוק העבודה (IAB).
44 אחוז מהחברות הגרמניות ממגזרים שונים שנסקרו על ידי מכון Ifo אישרו כי הן נפגעו ממחסור בכוח אדם בינואר.

מול המצב הקשה הזה, קנצלר גרמניה אולף שולץ עודד עובדים לא לפרוש מוקדם בזמן שחברות בודקות את השימוש הגובר ברובוטים, כפי שקורה בתחום מתן הטיפול בקשישים.

בתחילת החודש הזהיר שולץ בפרלמנט כי הסתמכות על אוכלוסיית גרמניה בלבד "לא תספיק" כדי לפצות על המחסור.

תעשיינים מנסים להתמודד עם אתגרי המחסור בעצמם על ידי הצעה להכשיר זרים.

ניו אייזנהוטנשטדט (עיר מפעלי הברזל) נבנתה בשנות ה-50 של המאה ה-20 בתקופת מזרח גרמניה הקומוניסטית. ArcelorMittal מעסיקה 2,700 עובדים ומקבלת בברכה חמישים מתאמנים חדשים מדי שנה, כמו סטיבן מאיו.

"למען הקריירה העתידית שלי אני צריך להישאר כאן", אמר לסוכנות הידיעות הצרפתית במפעל, למרות שהוא מתגעגע לארצו.

שר התעסוקה הוברטוס היל אמר במהלך ביקור לאחרונה במפעל, שם פגש חניכים, כי הכשרה נכונה חשובה ל"שימור" הצעירים.

אבל קשה במיוחד למצוא מועמדים במזרח גרמניה בגלל הכנסה נמוכה יותר בהשוואה למערב ומוניטין לא מסביר פנים.
"אז גם נמשוך את העובדים שאנחנו צריכים על ידי פתיחת ערוצי הגירה חוקיים", הסביר השר.

אחים דירקס, סגן מנהל לשכות המסחר הגרמניות (DIHK), אמר בתחילת השנה כי המחסור עלול "לעכב את השגת יעדי המעבר החשובים" בגרמניה לעבר "רכבים חשמליים או אנרגיה מתחדשת".

לדוגמה, קבוצת ArcelorMittal מתכננת להחליף תנור דלק מאובנים ביחידת מימן-חשמלית חדשה עד סוף 2026.

המעבר לתהליכי ייצור ירוקים יותר יחסל מקומות עבודה מסוימים אך ייצור מקומות עבודה חדשים ובכך הזדמנויות עבודה חדשות.

"אנחנו עומדים בפני מהפך טכני גדול... אם אנחנו רוצים לשנות את המתקנים שלנו בארבע השנים הקרובות, אנחנו צריכים להתחיל לשנות את שיטת האימון החל מעכשיו", אומר בלאצ'יק.