تتبع مسار الناقلة 'يوريكا': تفاصيل اختطاف سفينة نفط قبالة سواحل شبوة واقتيادها للصومال

أفادت مصادر رسمية يمنية بتعرض ناقلة النفط 'يوريكا'، التي ترفع علم دولة توغو، لعملية اختطاف من قبل مسلحين صوماليين أثناء تواجدها قبالة سواحل محافظة شبوة. وأوضحت المصادر أن السفينة كانت تحمل على متنها شحنة تقدر بنحو 2800 طن من مادة الديزل، مما يثير مخاوف أمنية وبيئية في المنطقة البحرية الحيوية.

ورصدت بيانات التتبع الملاحي عبر الأقمار الصناعية موقع الناقلة التي تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية 1022823 بالقرب من منطقة شرق أفريقيا. وأظهرت آخر الإشارات المستلمة أن السفينة كانت تتحرك بسرعة منخفضة لا تتجاوز 5 عقد بحرية، مما يشير إلى وقوعها تحت سيطرة كاملة من قبل الخاطفين الذين وجهوها بعيداً عن المسارات المعتادة.

وكشفت خرائط الملاحة البحرية عن وقوع انحراف حاد ومفاجئ في خط سير السفينة يوم السبت الموافق للثاني من مايو الجاري. حيث انعطفت الناقلة بشكل كامل لتقطع عرض خليج عدن، مع ظهور انقطاعات متكررة في بث الإشارة الآلية، وهو أسلوب متبع عادة عند محاولة إخفاء موقع السفن المختطفة.

وكانت الرحلة قد بدأت بشكل روتيني عندما غادرت 'يوريكا' ميناء الفجيرة في دولة الإمارات العربية المتحدة في أواخر شهر مارس الفائت. ثم توقفت السفينة في منطقة انتظار ميناء صحار بسلطنة عمان قبل أن تواصل إبحارها بمحاذاة السواحل العمانية واليمنية الشرقية وصولاً إلى منطقة بئر علي في شبوة.

وتشير المعلومات الفنية إلى أن الناقلة تم بناؤها في عام 2006، وتعود ملكيتها لشركة شحن تتخذ من منطقة الحمرية الحرة في إمارة الشارقة مقراً لها. ويضم طاقم السفينة المحتجز حالياً 12 بحاراً، يحملون الجنسيتين المصرية والهندية، ولا يزال مصيرهم مجهولاً في ظل استمرار سيطرة المسلحين على السفينة.

من جانبها، أقرت قوات خفر السواحل اليمنية في بيان رسمي بمحدودية إمكانياتها في التعامل مع مثل هذه الحوادث في أعالي البحار. وأكدت أن زوارقها المخصصة للمهام الساحلية قصيرة المدى لم تتمكن من مطاردة الناقلة أو اللحاق بها قبل دخولها الوشيك إلى المياه الإقليمية الصومالية.

وأوضحت المصادر الميدانية أن التنسيق مع الشركاء الدوليين والقوات البحرية المتواجدة في المنطقة اقتصر حتى الآن على عمليات التتبع والمراقبة فقط. ولم يتم تسجيل أي تدخل عسكري مباشر لتحرير السفينة أو اعتراض مسارها، وسط دعوات يمنية متكررة لتعزيز الدعم الدولي لحماية الممرات الملاحية من القرصنة.

وحتى هذه اللحظة، لم تعلن أي جهة أو تنظيم مسؤوليتها الرسمية عن عملية الاختطاف، رغم ترجيح المصادر الأمنية وقوف عصابات قرصنة صومالية خلف الحادثة. وتعد هذه الواقعة تصعيداً جديداً يهدد سلامة السفن التجارية في خليج عدن، الذي يشهد توترات أمنية متصاعدة منذ أشهر.

ويبقى القلق قائماً بشأن سلامة الطاقم والحمولة النفطية، في ظل غياب أي قنوات اتصال مباشرة مع الخاطفين. وتواصل الجهات المعنية مراقبة الإشارات الملاحية الضعيفة الصادرة عن السفينة لتحديد موقع رسوها النهائي على السواحل الصومالية لاتخاذ الإجراءات القانونية والدبلوماسية اللازمة.