ابتكر فريق هندسي من طلاب معهد موسكو للطيران وكلية غودوفيكوف التقنية منظومة فريدة لحماية الطائرات المسيرة، قادرة على ضمان تشغيلها المستقر في ظروف الصحراء ودرجات الحرارة المرتفعة.
ووفقاً للفريق الهندسي، يتضمن الابتكار حلاً مدمجاً يسمح للطائرات المسيرة بالعمل في درجات حرارة تصل إلى 60 درجة مئوية مع الحفاظ على حرارة المكونات الحرارية عند نحو 30 درجة مئوية فقط.
وتتألف المنظومة المبتكرة من وحدة تبريد تزن حوالي 1.2 كيلوغرام، مثبتة داخل جسم الطائرة المسيرة، وتشمل ضاغطاً ومكثفاً ومبخراً وصمام تمدد ومادة تبريد ومستشعرات للضغط ودرجة الحرارة.
لا يوجد لهذا المشروع مثيل مباشر نظرا لطبيعة المشكلة الفريدة التي يحلها، إذ تمهد المنظومة الطريق لتوسيع نطاق استخدام الطائرات المسيرة في المناطق الصحراوية.
ويعتمد مبدأ التشغيل على دورة تبريد مغلقة، حيث تزيل مادة التبريد الحرارة الزائدة من جسم الطائرة، ما يؤدي إلى تبريدها وتبخيرها، وبالتالي خفض درجة حرارة المعدات الموجودة على متنها ومنع ارتفاع حرارة الإلكترونيات.
وقال الباحث تيموفي شانين: "لا يوجد لهذا المشروع مثيل مباشر نظراً لطبيعة المشكلة الفريدة التي يحلها، إذ تمهد المنظومة الطريق لتوسيع نطاق استخدام الطائرات المسيرة في المناطق الصحراوية".
وأظهرت الاختبارات التجريبية أن المنظومة تضمن التشغيل المستقر للمعدات في درجات حرارة محيطة تصل إلى 60 درجة مئوية، بينما لم تتجاوز حرارة المكونات المحمية 32 درجة مئوية، كما أكدت مصادر متانة التصميم الميكانيكية.





Share your opinion
ابتكار منظومة روسية لحماية الطائرات المسيرة من الحرارة الشديدة في الصحاري